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O que o projeto de lei da FAA significa para os viajantes

Reembolsos automáticos para interrupções significativas de voo, assentos familiares gratuitos e melhorias de acessibilidade.

Esses estão entre os benefícios para os viajantes do projeto de lei para reautorizar a Administração Federal de Aviação por mais cinco anos, aprovado pelo Congresso na quarta-feira. Depois de meses de idas e vindas e de várias prorrogações de curto prazo, o documento irá agora para a mesa do presidente Biden para ser sancionado.

A FAA supervisiona todo o tráfego aéreo nos Estados Unidos, e o projeto de lei, que Biden sinalizou que assinará, concede US$ 105 bilhões à agência e US$ 738 milhões ao National Transportation Safety Board. Além de reforçar a protecção dos passageiros, pagará infra-estruturas aeroportuárias, salários e programas de segurança, e visará a escassez de controladores de tráfego aéreo.

Geoff Freeman, presidente e executivo-chefe da Associação de Viagens dos EUAchamou a renovação de “um grande passo para melhorar enormemente a experiência de viagem”.

“As medidas do projeto de lei resolverão atrasos e cancelamentos e outros problemas de viagens, modernizando a tecnologia aeroportuária, aumentando a força de trabalho de controle de tráfego aéreo e investindo em melhorias adicionais nos aeroportos e no sistema de viagens aéreas do nosso país”, acrescentou.

Aqui estão alguns dos destaques do projeto de lei para os viajantes.

  • Reembolsos automáticos: O projeto de lei codifica a regra do Departamento de Transportes sobre reembolsos automáticos para passageiros quando um voo sofre atraso significativo ou é cancelado (mais de três horas para um voo doméstico e seis horas para um voo internacional). Os clientes não precisarão solicitar esses reembolsos. E os créditos das companhias aéreas devem ser válidos por cinco anos.

  • Biometria na segurança aeroportuária: Apesar dos esforços do Senado para interromper o programa de reconhecimento facial da Administração de Segurança dos Transportes, a emenda não foi incluída no projeto final. A TSA planeja expandir o uso da tecnologia de reconhecimento facial em centenas de aeroportos nos Estados Unidos.

  • Mais voos de ida e volta do Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington: Haverá mais cinco voos diários de ida e volta de longa distância no Aeroporto Nacional Reagan, um tema de intenso debate durante a negociação do projeto de lei. Os oponentes disseram que o aeroporto já movimentado não poderia suportar voos adicionais.

  • Assentos familiares gratuitos: As companhias aéreas não podem cobrar taxas extras de famílias com crianças pequenas para que possam sentar-se juntas. O projeto também diz que o Departamento de Transportes deve criar um painel comparando os tamanhos mínimos de assentos nas companhias aéreas dos EUA.

  • Penalidades por violações da companhia aérea: A penalidade civil do Departamento de Transportes para violações do consumidor triplicará para US$ 75.000, de US$ 25.000, por violação.

  • Acessibilidade para viajantes com deficiência: O projeto de lei exige que o pessoal da companhia aérea seja treinado no manuseio de cadeiras de rodas motorizadas, permite que os viajantes solicitem assentos para melhor acomodar suas deficiências e estabelecerá um novo programa da FAA dedicado a melhorias de acessibilidade em aeroportos comerciais.

  • Controle de tráfego aéreo: Em meio à contínua escassez de controladores de tráfego aéreo, houve um aumento de quase colisões e outros incidentes de segurança. O projeto inclui medidas como o estabelecimento de metas para maximizar a contratação de novos controladores e aumentar o acesso ao treinamento avançado em simulação de torres de controle de tráfego aéreo.

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